中老铁路国内段站房“颜值”初显 ——全部11座客运车站装饰装修接近尾声

作者:张伟明    来源:中国铁路昆明集团    时间:2021-09-25 05:54:30
报道:杨成林 邱琬婷 任华 张廷盖 特约记者 李俊江 刘宝昌报道
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         环球在线铁路报道  中秋时节,在中老铁路各站房建设现场,施工人员顶着烈日,正加紧对车站屋面、内饰装修进行施工。

       据了解,目前中老铁路国内段普洱、西双版纳、磨憨等全部11座客运车站屋面、外立面板和内饰装修接近尾声,10月底将陆续完工,具备投用条件。

       中老铁路国内段11座客运车站按照精心、精益、精致、精品的“四精”原则组织施工,广泛融入了地域文化元素、纹饰,使地域历史文化与现代文明相适应、相协调,目前站房特色初具风采,“颜值”初显。

       被称为北回归线上的火车站的墨江站,以当地哈尼风情、双胞文化为设计理念,展现太阳崇拜的民族风情。

       走进墨江站,整洁的候车大厅宽敞明亮,工人正有序调试电梯、安装检票闸机、灯饰。车站四周绿草茵茵,百花竞放,不经意间步入“景区”。

        “墨江站融入了当地哈尼族文化特色,将民族聚落房屋造型应用于站房屋顶,高低起伏的屋面结构远望似山峦重叠。” 中铁建设集团墨江站现场负责人龚俊平说,站房整体以木褐色和象征坚强与希望的哈尼青色为主色调,普洱茶叶形状雕刻背衬金属铝板,候车大厅吊顶中间区域,哈尼族人民崇奉的白鹇鸟图腾环抱太阳图案,并以九宫格排列构筑独特视觉效果,于细节之中向旅客传递幸福吉祥的美好寓意。

       以“多彩茶乡,人文宁洱”为设计理念的宁洱站屋顶舒如茶花盛开,体现了当地木构色彩和竹编茶篓造型元素。以“茶马古道,云滇驿站”为设计理念的普洱站造型大气精致。以“雀舞彩云,灵动版纳”为设计理念的西双版纳站,如展翅的孔雀翩翩起舞……

精美别致的站房建筑背后,凝聚着建设者的智慧和汗水。中铁建工普洱站站房项目技术负责人丁辉介绍,普洱地区土壤以红壤为主,土质疏松、土层深厚,排水、透气良好,这样的土壤是闻名于世的普洱茶优良品质的重要条件之一,但对于建筑施工来说却是出了名的麻烦。

       当地的土壤,施工人员用“晴天如砖、雨天如蓑”来形容,意思就是晴天土质坚硬,而到了雨天就变得又滑又松软。为保证运输车辆安全进场,不得不实时修路、填石,甚至常常使用大型工程机械拖拽的方式。在进行地基打孔时,也不得不把旋挖钻替换为成孔速度慢,需求复杂的冲击钻进行施工。

        “我们优化资源配置,加快建设步伐,赶在雨季来临之前完成了车站的屋面工程和幕墙工程,现在已全面转入了室内的装饰装修。”丁辉说,下一步,我们将全力推进站台玻璃栏板安装、行人地道吊顶、进出站设备安装等剩余工程,加快修边修口进度,确保10月底车站的装修基本完成。

       中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。(张伟明 何思远)

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